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Deutz D 40

Marque Deutz
Modèle D 40
Année de fabrication 1957-1965
Production Cologne, Allemagne
Nombre total produit Environ 50 000 unités
Habitacle Plateforme ouverte
Moteur 3 cylindres en ligne, refroidi par air
Type moteur F3L 712 / F3L 812
Marque moteur Deutz
Nombre de cylindres 3
Cylindrée 2.55 L (2 550 cm³)
Puissance (cv/kw) 35 à 38 Ch / 26 à 28 kW
Carburant et cycle Diesel 4 temps
Refroidissement Air
Alésage × course 95 x 120 mm
Ralenti 600 tr/min
Couple 135 Nm
Régime max 2150 tr/min
Transmission Mécanique
Boîte de vitesses 8 AV / 2 AR (ou 7 AV / 3 AR)
Embrayage principal Monodisque à sec
Freins Tambours mécaniques
Motricité 2RM
Prise de force 540 tr/min
Blocage différentiel Mécanique par pédale
Type de direction Mécanique
Hydraulique Deutz-Transferrer-Hydraulik
Relevage 3 points arrière
Capacité de relevage 1350 kg
Capacité réservoir carburant 46 L
Capacité huile moteur 7.5 L
Pneus avant 6.00-16
Pneus arrière 12.4-28
Longueur 3420 mm
Largeur 1600 mm
Hauteur 1600 mm
Empattement 1990 mm
Poids (kg) 2100
RAL général RAL 6001 (Vert feuillage)
RAL jantes RAL 3000 (Rouge feu)
RAL châssis RAL 7023 (Gris béton)
Notes Le Deutz D 40 est un tracteur emblématique de la série D. Décliné en plusieurs variantes (D 40, D 40.1, D 40.2 / D 40 L), il est réputé pour la fiabilité de son moteur diesel 3 cylindres refroidi par air et son système hydraulique Deutz-Transferrer.

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