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Deutz DX7.10

Marque Deutz-Fahr
Modèle DX 7.10
Année de fabrication 1984-1988
Production Lauingen, Allemagne
Habitacle Cabine Insonorisée (Mastercab)
Moteur 6 cylindres en ligne turbocompressé
Type moteur BF6L 913 T
Marque moteur Deutz
Nombre de cylindres 6
Cylindrée 6.1 L (6128 cm³)
Puissance (cv/kw) 160 Ch / 118 kW
Carburant et cycle Diesel 4 temps
Refroidissement Air
Alésage × course 102 x 125 mm
Ralenti 650 tr/min
Couple 585 Nm à 1500 tr/min
Régime max 2300 tr/min
Transmission Mécanique synchronisée avec Powermatic
Boîte de vitesses 24 AV / 8 AR
Embrayage principal Monodisque à sec
Freins Disques immergés à commande hydraulique
Motricité 4RM
Prise de force 540 / 1000 tr/min
Blocage différentiel Électro-hydraulique
Type de direction Hydrostatique
Hydraulique Circuit à centre ouvert
Relevage 3 points arrière
Capacité de relevage 7200 kg
Capacité réservoir carburant 250 L
Capacité huile moteur 16 L
Pneus avant 16.9R28
Pneus arrière 20.8R38
Longueur 4950 mm
Largeur 2480 mm
Hauteur 2980 mm
Empattement 2790 mm
Poids (kg) 6550
RAL général RAL 6018 (Vert vert)
RAL jantes RAL 1015 (Ivoire clair)
RAL châssis RAL 7023 (Gris béton)
Notes Tracteur de forte puissance produit au milieu des années 1980, le Deutz DX 7.10 se distingue par son moteur 6 cylindres turbocompressé refroidi par air et sa cabine spacieuse offrant une excellente visibilité.

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