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Fendt Favorit 926 Vario

Marque Fendt
Modèle Favorit 926 Vario
Année de fabrication 1996-2002
Production Marktoberdorf, Allemagne
Habitacle Cabine suspendue Vario-Cab
Moteur 6 cylindres en ligne turbocompressé avec intercooler
Type moteur D0826 LE 523 / D0836 LE 501
Marque moteur MAN
Nombre de cylindres 6
Cylindrée 6.87 L
Puissance (cv/kw) 260 Ch / 191 kW
Carburant et cycle Diesel 4 temps
Refroidissement Liquide
Alésage × course 108 x 125 mm
Ralenti 750 tr/min
Couple 1070 Nm à 1400 tr/min
Régime max 2150 tr/min
Liquide de refroidissement 35 L
Transmission Variation continue (Vario ML 200)
Boîte de vitesses Continu (0,02 à 50 km/h en 2 gammes)
Embrayage principal Hydrostatique
Freins Freins à disques immergés à commande hydraulique
Motricité 4RM
Prise de force 540E / 1000 tr/min
Blocage différentiel Électro-hydraulique à 100%
Type de direction Hydrostatique
Hydraulique Circuit à centre fermé Load Sensing (112 L/min)
Relevage Électronique (EHR) Catégorie III
Capacité de relevage 9180 kg
Capacité réservoir carburant 530 L
Capacité huile moteur 19 L
Pneus avant 540/65R34
Pneus arrière 650/65R42
Longueur 4.94 m
Largeur 2.67 m
Hauteur 3.11 m
Empattement 2.84 m
Poids (kg) 8250
RAL général Vert Fendt
RAL jantes Rouge Fendt
RAL châssis Gris Fendt
Notes Introduit en 1996, le Fendt Favorit 926 Vario est le tout premier tracteur de forte puissance au monde équipé d'une transmission à variation continue (Vario ML 200), marquant une étape historique dans le machinisme agricole.

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