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Ford 5000 Diesel

Marque Ford
Modèle 5000 Diesel
Année de fabrication 1965-1976
Production Highland Park (USA), Basildon (Angleterre), Anvers (Belgique)
Habitacle Plateforme ouverte (cabine en option)
Moteur 4 cylindres en ligne
Type moteur Ford 256 (post-1968) / Ford 233 (pré-1968)
Marque moteur Ford
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 4.2 L (4198 cm³)
Puissance (cv/kw) 69 Ch / 51 kW
Carburant et cycle Diesel 4 temps à injection directe
Refroidissement Liquide (eau)
Alésage × course 112 x 112 mm
Ralenti 650 tr/min
Couple 260 Nm à 1400 tr/min
Régime max 2100 tr/min
Liquide de refroidissement 13.2 L
Transmission Mécanique à engrenages constants / Dual Power / Select-O-Speed
Boîte de vitesses 8 AV / 2 AR (16 AV / 4 AR avec Dual Power)
Embrayage principal Monodisque ou bidisque à sec
Freins Disques immergés dans l'huile à commande mécanique
Motricité 2RM (4RM en option/conversion)
Prise de force 540 / 1000 tr/min (indépendante)
Blocage différentiel Mécanique par pédale
Type de direction Assistée hydrostatique
Hydraulique Centre ouvert, pompe à engrenages
Relevage Attelage 3 points Catégorie II avec contrôle d'effort Qualitrol
Capacité de relevage 2040 kg
Capacité réservoir carburant 79.5 L
Capacité huile moteur 7.6 L
Pneus avant 7.50-16
Pneus arrière 16.9-30 (ou 13.6-38)
Longueur 3650 mm
Largeur 1730 mm
Hauteur 1630 mm (au volant)
Empattement 2220 mm
Poids (kg) 2680
RAL général Bleu Ford
RAL jantes Blanc / Crème Ford
RAL châssis Bleu Ford
Notes Le Ford 5000 est l'un des modèles phares de la gamme 1000 de Ford, réputé pour sa grande fiabilité, sa polyvalence et la puissance de son moteur 4 cylindres. Il a existé en plusieurs évolutions (notamment la version 'Force' lancée en 1968 avec un moteur de plus forte cylindrée).

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