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Landini 50

Marque Landini
Modèle Landini 50 (L50)
Année de fabrication 1953-1957
Production Fabbrico, Italie
Nombre total produit Environ 3 100 exemplaires
Habitacle Plateforme ouverte
Moteur 1 cylindre horizontal 2 temps à boule chaude
Type moteur L50 Testa Calda
Marque moteur Landini
Nombre de cylindres 1
Cylindrée 14.3 L
Puissance (cv/kw) 50 Ch / 36,8 kW
Carburant et cycle Diesel / Fioul (2 temps à boule chaude)
Refroidissement Eau (thermosiphon avec ventilateur)
Alésage × course 240 x 310 mm
Ralenti 350 tr/min
Régime max 880 tr/min
Liquide de refroidissement 60 L
Transmission Mécanique
Boîte de vitesses 4 AV / 1 AR
Embrayage principal Multidisque à sec
Freins Tambours mécaniques sur roues arrière
Motricité 2RM
Prise de force 540 tr/min
Blocage différentiel Mécanique par pédale
Type de direction Mécanique
Relevage Optionnel
Capacité réservoir carburant 90 L
Capacité huile moteur 12 L
Pneus avant 6.50-20
Pneus arrière 14-30
Longueur 3.38 m
Largeur 1.82 m
Hauteur 1.90 m
Empattement 1.88 m
Poids (kg) 3850
RAL général Gris / Bleu Landini historique
RAL jantes Jaune ou Rouge selon série
Notes Le Landini 50 (aussi connu sous la désignation L50) est un tracteur emblématique italien doté d'un puissant moteur monocylindre deux temps à boule chaude (testa calda). Surnommé le 'géant de Fabbrico', il était le modèle le plus puissant de la marque lors de sa sortie, réputé pour son incroyable couple à bas régime et sa simplicité mécanique.

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