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Porsche-Diesel P 111

Marque Porsche-Diesel
Modèle P 111
Année de fabrication 1956-1957
Production Friedrichshafen, Allemagne
Nombre total produit 6 800
Habitacle Plateforme ouverte
Moteur Monocylindre vertical
Type moteur F 108
Marque moteur Porsche-Diesel
Nombre de cylindres 1
Cylindrée 0.82 L
Puissance (cv/kw) 12 Ch / 8.8 kW
Carburant et cycle Diesel 4 temps
Refroidissement Air
Alésage × course 95 x 116 mm
Ralenti 600 tr/min
Couple 39 Nm à 1800 tr/min
Régime max 2200 tr/min
Transmission Mécanique avec embrayage hydraulique Voith
Boîte de vitesses 4 vitesses AV / 4 vitesses AR
Embrayage principal Monodisque à sec avec couplage fluidique Voith
Freins Tambours mécaniques sur roues arrière
Motricité 2RM
Prise de force 540 tr/min
Blocage différentiel Mécanique par pédale
Type de direction Mécanique
Hydraulique Optionnel Bosch
Relevage Optionnel, attelage 3 points
Capacité réservoir carburant 15 L
Capacité huile moteur 3.5 L
Pneus avant 4.00-15
Pneus arrière 8-24
Longueur 2750 mm
Largeur 1470 mm
Hauteur 1480 mm
Empattement 1550 mm
Poids (kg) 950
RAL général RAL 3002 (Rouge carmin)
RAL jantes RAL 1014 (Ivoire)
RAL châssis RAL 3002 (Rouge carmin)
Notes Le Porsche-Diesel P 111, précurseur de la gamme Junior, est un tracteur compact populaire équipé d'un moteur monocylindre refroidi par air et d'un couplage hydraulique Voith facilitant la conduite.

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