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Belarus LTZ-40

Marque Belarus / LTZ
Modèle LTZ-40 (T-40)
Année de fabrication 1961-1995
Production Lipetsk, URSS / Russie (Usine LTZ)
Nombre total produit 1 196 000 unités
Habitacle Plateforme ouverte ou cabine selon version
Moteur 4 cylindres en ligne
Type moteur D-37
Marque moteur VTZ
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 4.15 L
Puissance (cv/kw) 40 Ch / 29,4 kW
Carburant et cycle Diesel 4 temps
Refroidissement Air
Alésage × course 105 x 120 mm
Ralenti 650 tr/min
Couple 185 Nm
Régime max 1600 tr/min
Transmission Mécanique
Boîte de vitesses 7 vitesses AV / 7 AR (avec inverseur)
Embrayage principal Monodisque à sec
Freins Sangles / Disques à sec
Motricité 2RM (ou 4RM sur version T-40A)
Prise de force 540 tr/min
Blocage différentiel Mécanique
Type de direction Hydrostatique / Direction assistée
Hydraulique Centre ouvert
Relevage 3 points arrière
Capacité de relevage 850 kg
Capacité réservoir carburant 74 L
Capacité huile moteur 11 L
Pneus avant 6.50-16
Pneus arrière 13.6-38
Longueur 3660 mm
Largeur 1625 mm
Hauteur 2100 mm
Empattement 2140 mm
Poids (kg) 2590
RAL général Rouge / Orange LTZ
RAL jantes Gris clair / Blanc
RAL châssis Gris foncé / Noir
Notes Le tracteur LTZ-40 (souvent désigné sous le nom de T-40) est un modèle polyvalent emblématique produit par l'usine de Lipetsk. Largement exporté sous la marque Belarus, il se distingue par son moteur diesel rustique à refroidissement par air.

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