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David Brown 990

Marque David Brown
Modèle 990
Année de fabrication 1961-1980
Production Meltham, West Yorkshire, Angleterre
Habitacle Plateforme ouverte (cabine Weatherframe ou Sekura en option sur les derniers modèles)
Moteur 4 cylindres en ligne, injection directe
Type moteur AD4/47 / AD4/49
Marque moteur David Brown
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 3.2 L (3259 cm³)
Puissance (cv/kw) 55 Ch / 41 kW
Carburant et cycle Diesel 4 temps
Refroidissement Liquide (eau)
Alésage × course 92.1 x 114.3 mm
Ralenti 700 tr/min
Couple 205 Nm à 1400 tr/min
Régime max 2200 tr/min
Liquide de refroidissement 14 L
Transmission Mécanique
Boîte de vitesses 12 AV / 4 AR (Synchromesh)
Embrayage principal Bi-disque à sec
Freins Tambours mécaniques internes
Motricité 2RM (4RM en option sur certaines séries tardives)
Prise de force 540 / 1000 tr/min
Blocage différentiel Mécanique commandé par pédale
Type de direction Mécanique (assistance hydraulique en option)
Hydraulique Circuit ouvert Selectamatic
Relevage Attelage 3 points Cat. 1 / 2
Capacité de relevage 1400 kg
Capacité réservoir carburant 61 L
Capacité huile moteur 7.4 L
Pneus avant 6.00-16
Pneus arrière 13.6-28 / 12.4-32
Longueur 315 cm
Largeur 165 cm
Hauteur 155 cm (au niveau du volant)
Empattement 198 cm
Poids (kg) 2320
RAL général Orchid White (Selectamatic) / DB Hunting Pink (Implematic)
RAL jantes Chocolate Brown / Shell Yellow
RAL châssis Chocolate Brown (Selectamatic) / DB Red/Yellow (Implematic)
Notes Le David Brown 990 est l'un des modèles les plus emblématiques de la marque britannique. Décliné d'abord en version Implematic (rouge et jaune) puis en version Selectamatic (blanc et brun chocolat), il est réputé pour sa robustesse et son système hydraulique Selectamatic innovant pour l'époque.

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