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Deutz DX 140

Marque Deutz-Fahr
Modèle DX 140
Année de fabrication 1978-1984
Production Lauingen, Allemagne
Habitacle Cabine Mastercab
Moteur 6 cylindres en ligne turbocompressé
Type moteur BF6L 913 T
Marque moteur Deutz
Nombre de cylindres 6
Cylindrée 6.1 L (6128 cm³)
Puissance (cv/kw) 143 Ch / 105 kW
Carburant et cycle Diesel 4 temps, injection directe
Refroidissement Air
Alésage × course 102 x 125 mm
Ralenti 650 tr/min
Couple 512 Nm à 1600 tr/min
Régime max 2300 tr/min
Liquide de refroidissement Refroidissement par air (sans liquide)
Transmission Powermatic (semi-powershift)
Boîte de vitesses 15 AV / 5 AR (ou 24 AV / 8 AR)
Embrayage principal Monodisque à sec
Freins Disques immergés à commande hydraulique
Motricité 4RM
Prise de force 540 / 1000 tr/min
Blocage différentiel Électro-hydraulique
Type de direction Hydrostatique
Hydraulique Circuit à centre ouvert
Relevage Hydraulique Deutz-Transfer-Matic
Capacité de relevage 6500 kg
Capacité réservoir carburant 250 L
Capacité huile moteur 16 L
Pneus avant 16.9-28
Pneus arrière 20.8-38
Longueur 4940 mm
Largeur 2420 mm
Hauteur 2950 mm
Empattement 2800 mm
Poids (kg) 6250
RAL général Vert Deutz (RAL 6018 / RAL 6001)
RAL jantes Gris argent
RAL châssis Gris foncé (RAL 7022)
Notes Le Deutz DX 140 est un tracteur fort de la gamme DX introduite à la fin des années 1970. Il est réputé pour son moteur 6 cylindres turbo refroidi par air Deutz BF6L913 et sa cabine Mastercab confortable pour l'époque.

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