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Lanz D1706

Marque Lanz
Modèle D1706 Volldiesel
Année de fabrication 1952-1955
Production Mannheim, Allemagne
Nombre total produit Environ 2 390 exemplaires
Habitacle Plateforme ouverte
Moteur Monocylindre horizontal 2 temps
Type moteur D1706
Marque moteur Lanz
Nombre de cylindres 1
Cylindrée 2.25 L (2256 cm³)
Puissance (cv/kw) 17 Ch / 12.5 kW
Carburant et cycle Diesel 2 temps
Refroidissement Liquide (thermo-siphon)
Alésage × course 130 x 170 mm
Ralenti 500 tr/min
Régime max 950 tr/min
Liquide de refroidissement 15 L
Transmission Mécanique Lanz
Boîte de vitesses 6 AV / 1 AR
Embrayage principal Monodisque à sec
Freins Tambours mécaniques sur roues arrière
Motricité 2RM
Prise de force 540 tr/min
Blocage différentiel Mécanique, commandé par pédale
Type de direction Mécanique
Hydraulique Optionnel
Relevage Hydraulique Lanz (en option)
Capacité réservoir carburant 33 L
Capacité huile moteur 7.5 L
Pneus avant 4.50-16
Pneus arrière 9.00-24
Longueur 2850 mm
Largeur 1620 mm
Hauteur 1750 mm
Empattement 1630 mm
Poids (kg) 1380
RAL général Bleu Lanz (Lanz Blau)
RAL jantes Rouge Lanz (Lanz Rot)
RAL châssis Bleu Lanz (Lanz Blau)
Notes Le Lanz D1706 appartient à la série 'Volldiesel' introduite au début des années 1950. Il est équipé d'un moteur monocylindre 2 temps à disposition horizontale et balayage par le carter, réputé pour sa simplicité mécanique et sa grande sobriété.

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