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Renault 103-14 TX

Marque Renault
Modèle 103-14 TX
Année de fabrication 1981-1988
Production Le Mans, France
Habitacle Cabine TX suspendue
Moteur 4 cylindres en ligne, turbocompressé
Type moteur TD 226-4
Marque moteur MWM
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 4.2 L
Puissance (cv/kw) 93 Ch / 68 kW
Carburant et cycle Diesel 4 temps, injection directe
Refroidissement Liquide
Alésage × course 105 x 120 mm
Ralenti 650 tr/min
Couple 355 Nm à 1500 tr/min
Régime max 2350 tr/min
Liquide de refroidissement 18 L
Transmission Mécanique synchronisée
Boîte de vitesses 12 AV / 12 AR ou 16 AV / 16 AR (avec inverseur)
Embrayage principal Bi-disque à sec
Freins Disques baignant dans l'huile
Motricité 4RM
Prise de force 540 / 1000 tr/min
Blocage différentiel Électro-hydraulique
Type de direction Hydrostatique
Hydraulique Centre ouvert
Relevage 3 points arrière avec système Tracto-Control
Capacité de relevage 4800 kg
Capacité réservoir carburant 130 L
Capacité huile moteur 11 L
Pneus avant 13.6R28
Pneus arrière 16.9R38
Longueur 4350 mm
Largeur 2180 mm
Hauteur 2850 mm
Empattement 2530 mm
Poids (kg) 4560
RAL général Orange Renault (RAL 2008)
RAL jantes Blanc / Cream
RAL châssis Gris foncé
Notes Le Renault 103-14 TX est un tracteur polyvalent à 4 roues motrices très populaire dans les années 1980, reconnu pour la fiabilité de son moteur MWM turbocompressé et le confort de sa cabine TX.

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