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Cockshutt 30

Marque Cockshutt
Modèle Cockshutt 30
Année de fabrication 1946-1957
Production Brantford, Ontario, Canada
Nombre total produit Environ 37 000 unités
Habitacle Plateforme ouverte
Moteur 4 cylindres en ligne
Type moteur 4B153 (Essence) / 4BD153 (Diesel)
Marque moteur Buda
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 2.5 L
Puissance (cv/kw) 33 Ch / 24 kW
Carburant et cycle Essence ou Diesel (4 temps)
Refroidissement Eau
Alésage × course 87.3 x 104.8 mm
Régime max 1650 tr/min
Liquide de refroidissement 14.2 L
Transmission Mécanique
Boîte de vitesses 4 vitesses AV / 1 AR (ou 8 AV / 2 AR avec réducteur)
Embrayage principal Monodisc à sec
Freins Disques mécaniques
Motricité 2RM
Prise de force Indépendante, 540 tr/min
Type de direction Mécanique
Hydraulique Circuit à centre ouvert
Relevage Relevage hydraulique (en option)
Capacité réservoir carburant 56.8 L
Capacité huile moteur 5.7 L
Pneus avant 6.00-16
Pneus arrière 11-38
Longueur 325 cm
Largeur 187 cm
Hauteur 190 cm
Empattement 205 cm
Poids (kg) 1530
RAL général Rouge Cockshutt
RAL jantes Jaune / Crème
RAL châssis Rouge Cockshutt
Notes Le Cockshutt 30 est un modèle emblématique de l'histoire du machinisme agricole canadien, reconnu mondialement pour avoir été l'un des tous premiers tracteurs de série équipés d'une prise de force indépendante (Live PTO). Il a également été distribué sous la marque Co-op E3.

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