Identification
Marque : Cockshutt
Modèle : Cockshutt 30
Année de fabrication : 1946-1957
Production : Brantford, Ontario, Canada
Nombre total produit : Environ 37 000 unités
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Buda
Cylindrée : 2.5 L
Puissance (cv/kw) : 33 Ch / 24 kW
Carburant et cycle : Essence ou Diesel (4 temps)
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 87.3 x 104.8 mm
Régime max : 1650 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 56.8 L
Huile moteur : 5.7 L
Liquide de refroidissement : 14.2 L
Boîte + ponts : 34 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 30 / SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 4 vitesses AV / 1 AR (ou 8 AV / 2 AR avec réducteur)
Embrayage : Monodisc à sec
Freins : Disques mécaniques
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : Indépendante, 540 tr/min
Puissance mesurée
Barre annoncée : 28 Ch
Prise de force annoncée : 31 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit à centre ouvert
Relevage : Relevage hydraulique (en option)
Pneus
Pneus avant : 6.00-16
Pneus arrière : 11-38
Dimensions du véhicule
Longueur : 325 cm
Largeur : 187 cm
Hauteur : 190 cm
Empattement : 205 cm
Poids (kg) : 1530
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge Cockshutt
RAL jantes : Jaune / Crème
RAL châssis : Rouge Cockshutt
🧾 Numéros de série
Plaque fixée sur le côté du carter de transmission ou de la boîte de vitesses
Notes
Le Cockshutt 30 est un modèle emblématique de l'histoire du machinisme agricole canadien, reconnu mondialement pour avoir été l'un des tous premiers tracteurs de série équipés d'une prise de force indépendante (Live PTO). Il a également été distribué sous la marque Co-op E3.
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