Tracteurs

Liste des tracteurs anciens (jusqu’aux années 90 ±).

Lanz D6016

Identification

Marque : Lanz

Modèle : D 6016

Année de fabrication : 1955-1960

Production : Mannheim, Allemagne

Habitacle : Plateforme ouverte

Moteur

Moteur : Monocylindre horizontal 2 temps

Marque moteur : Lanz

Cylindrée : 7.16 L

Puissance (cv/kw) : 60 Ch / 44 kW

Carburant et cycle : Diesel 2 temps

Refroidissement : Eau (Thermo-siphon avec ventilateur)

Détails Moteur

Alésage × course : 190 x 250 mm

Ralenti : 350 tr/min

Régime max : 1000 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 90 L

Huile moteur : 15 L

Liquide de refroidissement : 38 L

Boîte + ponts : 42 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément Huile recommandée
MoteurSAE 30
Boîte de vitessesSAE 90
💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 6 AV / 2 AR (ou 9 AV / 3 AR avec réducteur)

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Tambours mécaniques à commande au pied

Type de direction : Mécanique

Motricité : 2RM

Prise de force : 540 tr/min

Blocage de différentiel : Commandé par pédale

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 60 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Système hydraulique Lanz (en option)

Relevage : 3 points arrière (en option)

Pneus

Pneus avant : 7.50-20

Pneus arrière : 15-30

Dimensions du véhicule

Longueur : 3570 mm

Largeur : 1870 mm

Hauteur : 2120 mm

Empattement : 2100 mm

Poids (kg) : 3620

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : RAL 6010 (Vert Lanz) ou Bleu Lanz

RAL jantes : RAL 3000 (Rouge)

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque d'identification rivetée sur le carter côté droit

Notes

Le Lanz D 6016 est le plus puissant des modèles monocylindres 'Volldiesel' fabriqués par Heinrich Lanz AG à Mannheim. Réputé pour sa robustesse et son couple impressionnant à bas régime, il symbolise l'apogée des Lanz Bulldog avant le rachat complet par John Deere.

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