Identification
Marque : Lanz
Modèle : HR4 Bulldog
Année de fabrication : 1926-1929
Production : Mannheim, Allemagne
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : Monocylindre horizontal 2 temps à boule chaude
Marque moteur : Lanz
Cylindrée : 10.3 L
Puissance (cv/kw) : 30 Ch / 22 kW
Carburant et cycle : Huile lourde / Brut (Boule chaude)
Refroidissement : Eau (Thermosiphon avec évaporateur)
Détails Moteur
Alésage × course : 225 x 260 mm
Ralenti : 150 tr/min
Régime max : 500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 90 L
Liquide de refroidissement : 45 L
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 3 AV / 1 AR
Embrayage : Embrayage à mâchoires / patins
Freins : Mécaniques sur roues arrière / poulie
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : Poulie de battage latérale
Puissance mesurée
Barre annoncée : 15 Ch
Prise de force annoncée : 30 Ch
Pneus
Pneus avant : Roues en fer (ou 7.50-20)
Pneus arrière : Roues en fer (ou 12.75-28)
Dimensions du véhicule
Longueur : 3450 mm
Largeur : 1780 mm
Hauteur : 2100 mm
Empattement : 1800 mm
Poids (kg) : 3400
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : RAL 5009 (Bleu azur)
RAL jantes : RAL 3000 (Rouge feu)
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur sur le carter moteur
Notes
Le Lanz HR4 (15/30 PS) est un modèle emblématique équipé d'un moteur monocylindre horizontal deux temps à boule chaude (Glühkopf), réputé pour sa simplicité mécanique et sa capacité à fonctionner avec des huiles lourdes.
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