Tracteurs

Liste des tracteurs anciens (jusqu’aux années 90 ±).

International TD-14

Identification

Marque : International Harvester

Modèle : International TD-14

Année de fabrication : 1939-1955

Production : Melrose Park, Illinois, USA

Nombre total produit : 35000

Habitacle : Plateforme ouverte

Moteur

Moteur : 4 cylindres en ligne

Marque moteur : International Harvester

Cylindrée : 7.6 L

Puissance (cv/kw) : 68 Ch / 50 kW

Carburant et cycle : Diesel (démarrage essence) 4 temps

Refroidissement : Liquide

Détails Moteur

Alésage × course : 120.7 x 165.1 mm

Ralenti : 425 tr/min

Régime max : 1400 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 180 L

Huile moteur : 19 L

Liquide de refroidissement : 45 L

Boîte + ponts : 60 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément Huile recommandée
MoteurSAE 30
Boîte de vitessesSAE 90
▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 5 AV / 1 AR

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Bandes de frein mécaniques

Type de direction : Embrayages et freins de direction

Motricité : Chenilles

Prise de force : 717 tr/min

Puissance mesurée

Barre annoncée : 52 Ch

Prise de force annoncée : 60 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : En option

Dimensions du véhicule

Longueur : 343 cm

Largeur : 234 cm

Hauteur : 203 cm

Empattement : 213 cm

Poids (kg) : 7700

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Rouge IH

RAL châssis : Rouge IH

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque métallique située sur le côté gauche du carter de boîte de vitesses

Notes

Tracteur chenillard lourd très populaire, équipé du célèbre moteur diesel International à démarrage préalable à l'essence.

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