Identification
Marque : Fendt
Modèle : Farmer 1E
Année de fabrication : 1967-1970
Production : Marktoberdorf, Allemagne
Nombre total produit : Environ 6 300 unités
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 3 cylindres en ligne
Marque moteur : MWM
Cylindrée : 2.23 L
Puissance (cv/kw) : 30 Ch / 22 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 95 x 105 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2300 tr/min
Couple : 100 Nm à 1500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 40 L
Huile moteur : 6 L
Liquide de refroidissement : 9 L
Boîte + ponts : 16 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique Fendt
Boîte : 8 AV / 4 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Tambours mécaniques
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique à pédale
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 28 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit ouvert
Relevage : Hydraulique 3 points
Capacité de relevage : 1300 kg
Pneus
Pneus avant : 5.50-16
Pneus arrière : 12.4-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 3300 mm
Largeur : 1550 mm
Hauteur : 1530 mm
Empattement : 1900 mm
Poids (kg) : 1700
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Vert Reseda (RAL 6011)
RAL jantes : Rouge Feu (RAL 3000)
RAL châssis : Gris Béton (RAL 7023)
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur située sur le côté droit du carter d'essieu avant
Notes
Le Fendt Farmer 1E (type FW 201) fait partie de la série classique Farmer. C'est un tracteur polyvalent et compact équipé d'un moteur MWM 3 cylindres refroidi par eau, réputé pour sa fiabilité et sa faible consommation.
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