International Farmall Fiche Technique

Identification

Marque : International Harvester

Modèle : Farmall (Regular)

Année de fabrication : 1924-1932

Production : Rock Island, Illinois, USA

Nombre total produit : 134 457

Habitacle : Plateforme ouverte

Moteur

Moteur : 4 cylindres en ligne

Marque moteur : International Harvester

Cylindrée : 3.6 L

Puissance (cv/kw) : 20 Ch / 15 kW

Carburant et cycle : Kérosène / Essence 4 temps

Refroidissement : Eau (thermosiphon)

Détails Moteur

Alésage × course : 95.3 x 127 mm

Régime max : 1017 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 49 L

Huile moteur : 7.6 L

Liquide de refroidissement : 18.9 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	SAE 30
Boîte de vitesses	SAE 90

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 3 AV / 1 AR

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Bandes mécaniques sur différentiel

Type de direction : Mécanique à vis sans fin

Motricité : 2RM

Prise de force : 540 tr/min

Puissance mesurée

Barre annoncée : 13 Ch

Prise de force annoncée : 20 Ch

Hydraulique et relevage

Relevage : Manuel / Mécanique

Pneus

Pneus avant : Roues en acier (ou 5.00-15)

Pneus arrière : Roues en acier (ou 11-36)

Dimensions du véhicule

Longueur : 3.32 m

Largeur : 2.18 m

Hauteur : 1.68 m

Empattement : 2.16 m

Poids (kg) : 1790

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Gris IH (1924-1936) / Rouge IH 2150 (après 1936)

RAL jantes : Gris / Rouge IH

RAL châssis : Gris IH / Rouge IH

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque rivetée sur le côté du carter de transmission

Notes

Le Farmall original, produit par International Harvester, est le tout premier tracteur polyvalent (row-crop) au monde. Il a révolutionné le machinisme agricole en permettant à la fois le labourage et la culture d'entretien entre les rangs.