Identification
Marque : Fendt
Modèle : Favorit 514C
Année de fabrication : 1993-1999
Production : Marktoberdorf, Allemagne
Habitacle : Cabine suspendue
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec intercooler
Marque moteur : MWM
Cylindrée : 6.2 L
Puissance (cv/kw) : 140 Ch / 103 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 105 x 120 mm
Ralenti : 800 tr/min
Régime max : 2300 tr/min
Couple : 565 Nm à 1500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 210 L
Huile moteur : 14 L
Liquide de refroidissement : 20 L
Boîte + ponts : 65 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | 15W40 ou 10W40 |
| Boîte de vitesses | STOU 10W30 / UTTO |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Turboshift (semi-powershift)
Boîte : 44 AV / 44 AR (avec vitesses rampantes)
Embrayage : Coupleur hydrodynamique Turbomatik avec multidisque immergé
Freins : Freins à disques immergés à commande hydraulique
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM
Prise de force : 540 / 540E / 1000 / 1000E tr/min
Blocage de différentiel : Électrohydraulique à 100%
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 125 Ch / 92 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre fermé Load Sensing (88 L/min)
Relevage : Électronique EHR
Capacité de relevage : 6910 kg
Pneus
Pneus avant : 480/65R28
Pneus arrière : 600/65R38
Dimensions du véhicule
Longueur : 4.67 m
Largeur : 2.38 m
Hauteur : 2.94 m
Empattement : 2.59 m
Poids (kg) : 5690
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Vert Fendt
RAL jantes : Rouge Fendt (RAL 3000)
RAL châssis : Gris Fendt
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis
Notes
Le Fendt Favorit 514C est le modèle le plus puissant de la gamme Favorit 500 C. Il est particulièrement apprécié pour sa sobriété, la souplesse de son embrayage Turbomatik et la robustesse de son moteur MWM 6 cylindres turbo intercooler.
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