Lanz D6006 Fiche Technique

Identification

Marque : Lanz

Modèle : D 6006 Bulldog

Année de fabrication : 1955-1962

Production : Mannheim, Allemagne

Habitacle : Plateforme ouverte

Moteur

Moteur : Monocylindre horizontal 2 temps

Marque moteur : Lanz

Cylindrée : 10.3 L (10338 cm³)

Puissance (cv/kw) : 60 Ch / 44 kW

Carburant et cycle : Diesel 2 temps

Refroidissement : Eau (Thermosiphon)

Détails Moteur

Alésage × course : 190 x 260 mm

Ralenti : 350 tr/min

Régime max : 800 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 90 L

Huile moteur : 12 L

Liquide de refroidissement : 45 L

Boîte + ponts : 35 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	SAE 30 / SAE 40
Boîte de vitesses	SAE 90

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 6 AV / 2 AR (ou 9 AV / 3 AR avec réducteur)

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Tambours mécaniques à commande au pied

Type de direction : Mécanique

Motricité : 2RM

Prise de force : 540 tr/min

Blocage de différentiel : Mécanique à commande au pied

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Optionnel

Relevage : Optionnel, 3 points hydraulique

Pneus

Pneus avant : 7.50-20

Pneus arrière : 15-30

Dimensions du véhicule

Longueur : 3570 mm

Largeur : 1940 mm

Hauteur : 2120 mm

Empattement : 2060 mm

Poids (kg) : 3800

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Bleu Lanz (RAL 5009)

RAL jantes : Rouge (RAL 3000)

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis

Notes

Le Lanz D 6006 est le modèle le plus puissant de la série Volldiesel. Il est équipé d'un grand moteur monocylindre horizontal 2 temps à refroidissement par eau, emblématique de la marque avant la transition vers John Deere.