Identification
Marque : Deutz
Modèle : D 6006
Année de fabrication : 1968-1974
Production : Cologne, Allemagne
Habitacle : Plateforme ouverte avec arceau de sécurité (cabine en option)
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne, injection directe
Marque moteur : Deutz
Cylindrée : 3.77 L
Puissance (cv/kw) : 62 Ch / 45.6 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Air
Détails Moteur
Alésage × course : 100 x 120 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2300 tr/min
Couple : 215 Nm à 1500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 72 L
Huile moteur : 8.5 L
Boîte + ponts : 30 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique synchronisée
Boîte : 9 AV / 3 AR (ou 12 AV / 4 AR)
Embrayage : Bi-disque à sec
Freins : Disques secs sur l'arbre secondaire
Type de direction : Hydrostatique ou assistée
Motricité : 2RM ou 4RM (version A)
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 55 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit centre ouvert
Relevage : Hydraulique Deutz Transfermatic System
Capacité de relevage : 2400 kg
Pneus
Pneus avant : 7.50-16 (2RM) / 10.5-20 (4RM)
Pneus arrière : 16.9-30
Dimensions du véhicule
Longueur : 3670 mm
Largeur : 1970 mm
Hauteur : 2400 mm
Empattement : 2160 mm
Poids (kg) : 2550
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : RAL 6001 Vert Émeraude
RAL jantes : RAL 3000 Rouge Feu
RAL châssis : RAL 7023 Gris Béton
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis ou du carter d'embrayage
Notes
Le Deutz D 6006 fait partie de la célèbre série 06 lancée à la fin des années 1960. Équipé d'un moteur 4 cylindres refroidi par air F4L 912, c'est un tracteur polyvalent réputé pour sa fiabilité, sa robustesse et sa grande sobriété.
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