Tracteurs

Liste des tracteurs anciens (jusqu’aux années 90 ±).

Landini 7500

Identification

Marque : Landini

Modèle : 7500

Année de fabrication : 1978-1988

Production : Fabbrico, Italie

Habitacle : Plateforme ouverte avec arceau de sécurité ou cabine

Moteur

Moteur : 4 cylindres en ligne, injection directe

Marque moteur : Perkins

Cylindrée : 3.86 L

Puissance (cv/kw) : 75 Ch / 55 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Liquide (eau)

Détails Moteur

Alésage × course : 98.4 x 127 mm

Ralenti : 650 tr/min

Régime max : 2200 tr/min

Couple : 250 Nm à 1400 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 85 L

Huile moteur : 8.5 L

Liquide de refroidissement : 14 L

Boîte + ponts : 42 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément Huile recommandée
Moteur15W-40
Boîte de vitessesUTTO SAE 80W
💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique synchronisée

Boîte : 12 AV / 4 AR

Embrayage : Bidisque à sec

Freins : Disques bains d'huile

Type de direction : Hydrostatique

Motricité : 2RM ou 4RM (DT)

Prise de force : 540 / 1000 tr/min

Blocage de différentiel : Mécanique par pédale

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 68 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Centre ouvert

Relevage : 3 points catégorie II

Capacité de relevage : 2600 kg

Pneus

Pneus avant : 7.50-16 (2RM) / 11.2-24 (4RM)

Pneus arrière : 16.9R30

Dimensions du véhicule

Longueur : 3750 mm

Largeur : 1980 mm

Hauteur : 2550 mm avec cabine

Empattement : 2230 mm

Poids (kg) : 3000

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Bleu Landini

RAL jantes : Gris clair

RAL châssis : Gris foncé

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis près de l'essieu avant

Notes

Tracteur polyvalent et robuste de la série 500, très répandu en Europe, réputé pour son moteur Perkins fiable et économique.

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