Identification
Marque : Leyland
Modèle : Leyland 384
Année de fabrication : 1969-1972
Production : Bathgate, Écosse
Habitacle : Plateforme ouverte ou cabine
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Leyland
Cylindrée : 3.8 L
Puissance (cv/kw) : 70 Ch / 52 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 100 x 120 mm
Ralenti : 600 tr/min
Régime max : 2200 tr/min
Couple : 238 Nm à 1400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 68 L
Huile moteur : 8.5 L
Liquide de refroidissement : 13.6 L
Boîte + ponts : 54.5 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | 15W40 |
| Boîte de vitesses | 80W90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 10 AV / 2 AR
Embrayage : Bidisque à sec
Freins : Disques secs
Type de direction : Assistée
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Barre annoncée : 55 Ch
Prise de force annoncée : 62 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit ouvert
Relevage : 3 points Cat II
Capacité de relevage : 1814 kg
Pneus
Pneus avant : 7.50-16
Pneus arrière : 13.6-38
Dimensions du véhicule
Longueur : 338 cm
Largeur : 178 cm
Hauteur : 245 cm
Empattement : 203 cm
Poids (kg) : 2450
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Bleu Leyland
RAL jantes : Argent
🧾 Numéros de série
Plaque sur le côté droit du châssis près du moteur
Notes
Le Leyland 384 a été produit après le rachat de Nuffield par British Leyland. Il dérive directement du Nuffield 4/65, reprenant sa structure globale avec une nouvelle carrosserie bleue caractéristique.
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