Lanz D1616 Fiche Technique

Identification

Marque : Lanz

Modèle : D1616 Bulldog

Année de fabrication : 1955-1960

Production : Mannheim, Allemagne

Habitacle : Plateforme ouverte

Moteur

Moteur : 1 cylindre horizontal

Marque moteur : Lanz

Cylindrée : 2.26 L (2256 cm³)

Puissance (cv/kw) : 16 Ch / 11.8 kW

Carburant et cycle : Diesel 2 temps

Refroidissement : Eau (thermosiphon)

Détails Moteur

Alésage × course : 130 x 170 mm

Ralenti : 400 tr/min

Régime max : 1100 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 32 L

Huile moteur : 5 L

Liquide de refroidissement : 15 L

Boîte + ponts : 12 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	SAE 30
Boîte de vitesses	SAE 90

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 6 AV / 2 AR

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Tambours mécaniques sur roues arrière

Type de direction : Mécanique

Motricité : 2RM

Prise de force : 540 tr/min

Blocage de différentiel : Mécanique par pédale

Puissance mesurée

Barre annoncée : 14 Ch

Prise de force annoncée : 16 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Réservoir et pompe hydraulique en option

Relevage : Relevage hydraulique Lanz à 3 points (option)

Pneus

Pneus avant : 4.50-16

Pneus arrière : 9-24

Dimensions du véhicule

Longueur : 2760 mm

Largeur : 1520 mm

Hauteur : 1620 mm

Empattement : 1650 mm

Poids (kg) : 1420

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Bleu Lanz (proche RAL 5009)

RAL jantes : Rouge Lanz (proche RAL 3000)

RAL châssis : Bleu Lanz (proche RAL 5009)

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque signalétique rivetée sur le côté droit du carter moteur

Notes

Le Lanz D1616 appartient à la série 'Volldiesel' de Lanz. Il est équipé d'un moteur monocylindre horizontal à deux temps, réputé pour sa simplicité mécanique, sa fiabilité et sa faible consommation.