Identification
Marque : Fahr
Modèle : D88E
Année de fabrication : 1958-1962
Production : Gottmadingen, Allemagne
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : Monocylindre vertical
Marque moteur : Güldner
Cylindrée : 793 cm³
Puissance (cv/kw) : 14 Ch / 10 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Air
Détails Moteur
Alésage × course : 90 x 110 mm
Régime max : 2000 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 12 L
Huile moteur : 3.5 L
Boîte + ponts : 8.5 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 / SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 5 AV / 1 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Tambours mécaniques sur roues arrière
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Optionnel
Relevage : 3 points mécanique ou hydraulique en option
Pneus
Pneus avant : 4.50-16
Pneus arrière : 8-24
Dimensions du véhicule
Longueur : 2570 mm
Largeur : 1480 mm
Hauteur : 1500 mm
Empattement : 1600 mm
Poids (kg) : 980
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : RAL 3000 Rouge feu
RAL jantes : RAL 1015 Ivoire clair
RAL châssis : RAL 3000 Rouge feu
🧾 Numéros de série
Plaque signalétique sur le châssis, côté droit
Notes
Le Fahr D88E est un compact tracteur utilitaire produit à la fin des années 1950. Équipé d'un moteur diesel monocylindre Güldner refroidi par air, il était particulièrement apprécié des petites exploitations pour sa simplicité et sa faible consommation.
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