Identification
Marque : Lamborghini
Modèle : Lamborghini 700
Année de fabrication : 1969-1974
Production : Cento, Italie
Habitacle : Plateforme ouverte avec arceau de sécurité (cabine en option)
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Lamborghini
Cylindrée : 4.2 L
Puissance (cv/kw) : 70 Ch / 51.5 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Air
Détails Moteur
Alésage × course : 105 x 120 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2200 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 75 L
Huile moteur : 11 L
Boîte + ponts : 35 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W40 / SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 12 AV / 3 AR
Embrayage : Bidisque à sec
Freins : Disques secs actionnés mécaniquement
Type de direction : Mécanique ou assistée hydrauliquement
Motricité : 2RM ou 4RM (DT)
Prise de force : 540 tr/min et synchro
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 63 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit à centre ouvert
Relevage : Hydraulique arrière 3 points
Capacité de relevage : 2200 kg
Pneus
Pneus avant : 7.50-18 (2RM) / 11.2-24 (4RM)
Pneus arrière : 16.9-30
Dimensions du véhicule
Longueur : 3550 mm
Largeur : 1900 mm
Hauteur : 1650 mm (au volant)
Empattement : 2120 mm
Poids (kg) : 2800
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Bleu et Blanc
RAL jantes : Blanc
RAL châssis : Bleu foncé
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le côté du châssis et frappée sur le carter pont arrière
Notes
Le Lamborghini 700 est un tracteur agricole fabriqué à la fin des années 1960 et au début des années 1970. Equipé d'un moteur Lamborghini refroidi par air, il était décliné en version 2 roues motrices (700 R) et 4 roues motrices (700 DT).
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