Identification
Marque : Waterloo Boy
Modèle : Waterloo Boy Model R
Année de fabrication : 1914-1918
Production : Waterloo, Iowa, États-Unis
Nombre total produit : Environ 8 900 unités
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 2 cylindres horizontaux
Marque moteur : Waterloo Boy
Cylindrée : 5.5 L
Puissance (cv/kw) : 24 Ch / 18 kW
Carburant et cycle : Kérosène / Essence, 4 temps
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 139.7 x 177.8 mm
Régime max : 750 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 75 L
Liquide de refroidissement : 34 L
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 1 AV / 1 AR
Embrayage : Conique à friction
Freins : Mécaniques à bande
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : Poulie de battage (750 tr/min)
Puissance mesurée
Barre annoncée : 12 Ch
Prise de force annoncée : 24 Ch (poulie)
Pneus
Pneus avant : Roues en acier (28x5 pouces)
Pneus arrière : Roues en acier (52x12 pouces)
Dimensions du véhicule
Longueur : 3,68 m
Largeur : 1,83 m
Hauteur : 2,08 m
Empattement : 2,13 m
Poids (kg) : 2177
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Vert Waterloo
RAL jantes : Rouge
RAL châssis : Vert / Rouge
🧾 Numéros de série
Sur la plaque signalétique fixée au châssis principal
Notes
Le Waterloo Boy Modèle R est un tracteur pionnier produit par la Waterloo Gasoline Engine Company. Il est équipé d'un moteur bicylindre horizontal fonctionnant au kérosène et d'une transmission simple à une seule vitesse avant. Ce modèle a grandement contribué au succès de la marque, qui a été rachetée par John Deere en 1918.
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