Identification
Marque : Zetor
Modèle : 5516
Année de fabrication : 1967-1972
Production : Brno, Tchécoslovaquie
Habitacle : Plateforme ouverte ou cabine
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Zetor
Cylindrée : 3.1 L (3117 cm³)
Puissance (cv/kw) : 55 Ch / 40.5 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps, injection directe
Refroidissement : Liquide (eau)
Détails Moteur
Alésage × course : 95 x 110 mm
Ralenti : 600 tr/min
Régime max : 2200 tr/min
Couple : 190 Nm à 1500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 70 L
Huile moteur : 9 L
Liquide de refroidissement : 12 L
Boîte + ponts : 27 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 20W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 10 AV / 2 AR
Embrayage : Bidisque à sec
Freins : Tambours hydrauliques
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 48 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit ouvert (Zetormatic)
Relevage : Attelage 3 points (Catégorie 2)
Capacité de relevage : 1700 kg
Pneus
Pneus avant : 6.00-18
Pneus arrière : 14.9/13-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 348 cm
Largeur : 180 cm
Hauteur : 163 cm (au volant)
Empattement : 212 cm
Poids (kg) : 2350
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge Zetor
RAL jantes : Blanc crème
RAL châssis : Gris foncé
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis près de l'essieu avant
Notes
Le Zetor 5516 est une déclinaison de la série Zetor UR I (proche du 5511), conçue pour les travaux agricoles polyvalents dans les années 1960-1970.
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