Identification
Marque : Ford
Modèle : TW-10
Année de fabrication : 1979-1983
Production : Romeo, Michigan, USA
Habitacle : Cabine Q-cab ou plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne atmosphérique
Marque moteur : Ford
Cylindrée : 6.6 L
Puissance (cv/kw) : 128 Ch / 94 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 112 x 112 mm
Ralenti : 700 tr/min
Régime max : 2300 tr/min
Couple : 430 Nm
Capacités
Réservoir carburant : 220 L
Huile moteur : 16.1 L
Liquide de refroidissement : 18 L
Boîte + ponts : 68 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | UTTO Ford M2C134-D |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Dual Power partiellement synchrone
Boîte : 16 AV / 4 AR
Embrayage : Disque sec à commande hydraulique
Freins : Disques immergés dans l'huile à commande hydraulique
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 2RM ou 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Électro-hydraulique
Puissance mesurée
Barre annoncée : 97 Ch / 72 kW
Prise de force annoncée : 110 Ch / 82 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre fermé à centre ouvert selon option
Relevage : Arrière 3 points Catégorie 2/3
Capacité de relevage : 4300 kg
Pneus
Pneus avant : 10.00-16 (2RM) / 14.9-28 (4RM)
Pneus arrière : 18.4-38
Dimensions du véhicule
Longueur : 4.55 m
Largeur : 2.24 m
Hauteur : 2.92 m
Empattement : 2.80 m
Poids (kg) : 5100
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Bleu Ford
RAL jantes : Blanc cassé Ford
RAL châssis : Bleu Ford / Gris
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur sur le carter de transmission à droite sous le capot
Notes
Le Ford TW-10 a été lancé en 1979 dans le cadre de la nouvelle série TW, remplaçant les modèles de forte puissance précédents. Équipé d'un moteur 6 cylindres atmosphérique de 6,6 L, il était réputé pour sa robustesse et proposé en versions 2RM et 4RM avec la cabine spacieuse Q-cab.
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