Tracteurs

Liste des tracteurs anciens (jusqu’aux années 90 ±).

Lamborghini 1556

Identification

Marque : Lamborghini

Modèle : 1556 DT

Année de fabrication : 1980-1989

Production : Pieve di Cento, Italie

Habitacle : Cabine

Moteur

Moteur : 6 cylindres en ligne, turbocompressé

Marque moteur : SAME

Cylindrée : 5.7 L

Puissance (cv/kw) : 150 Ch / 110 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Air

Détails Moteur

Alésage × course : 105 x 110 mm

Ralenti : 650 tr/min

Régime max : 2300 tr/min

Couple : 540 Nm

Capacités

Réservoir carburant : 200 L

Huile moteur : 15 L

Boîte + ponts : 65 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément Huile recommandée
Moteur15W40
Boîte de vitessesUTTO 80W
💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Sychronisée

Boîte : 12 AV / 12 AR

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Disques immergés dans l'huile

Type de direction : Hydrostatique

Motricité : 4RM

Prise de force : 540 / 1000 tr/min

Blocage de différentiel : Électro-hydraulique

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 140 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Centre ouvert

Relevage : Mécano-hydraulique

Capacité de relevage : 6500 kg

Pneus

Pneus avant : 16.9R28

Pneus arrière : 20.8R38

Dimensions du véhicule

Longueur : 4650 mm

Largeur : 2300 mm

Hauteur : 2850 mm

Empattement : 2720 mm

Poids (kg) : 6100

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Blanc / Argent

RAL jantes : Argent / Blanc

RAL châssis : Gris foncé

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur sur la partie droite du châssis avant

Notes

Le Lamborghini 1556 est un tracteur fort de gamme des années 1980, partageant sa mécanique avec la plateforme SAME (notamment le moteur 6 cylindres turbo refroidi par air). Il est reconnu pour sa puissance et sa capacité de traction.

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