Case 510-B Fiche Technique

Identification

Marque : Case

Modèle : 510-B

Année de fabrication : 1958-1960

Production : Racine, Wisconsin, USA

Habitacle : Plateforme ouverte

Moteur

Moteur : 4 cylindres en ligne

Marque moteur : Case

Cylindrée : 2.7 L

Puissance (cv/kw) : 38 Ch / 28 kW

Carburant et cycle : Essence ou Diesel 4 temps

Refroidissement : Eau

Détails Moteur

Alésage × course : 85.7 x 104.8 mm

Régime max : 1750 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 64 L

Huile moteur : 4.7 L

Liquide de refroidissement : 13.2 L

Boîte + ponts : 34 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	SAE 15W-40
Boîte de vitesses	SAE 80W-90

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique ou Case-o-Matic

Boîte : 8 AV / 2 AR ou 12 AV / 2 AR

Embrayage : Monodisque à sec ou convertisseur hydraulique

Freins : Disques mécaniques

Type de direction : Manuelle ou assistance hydraulique en option

Motricité : 2RM

Prise de force : 540 tr/min

Puissance mesurée

Barre annoncée : 30 Ch

Prise de force annoncée : 35 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Circuit ouvert

Relevage : Attelage 3 points (Eagle Hitch)

Pneus

Pneus avant : 6.00-16

Pneus arrière : 12.4-28

Dimensions du véhicule

Longueur : 330 cm

Hauteur : 152 cm

Empattement : 215 cm

Poids (kg) : 1725

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Flambeau Red (Rouge Case)

RAL jantes : Desert Sunset (Beige Case)

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque fixée sous le tableau de bord

Notes

Le Case 510-B fait partie de la série 500B produite par J.I. Case à la fin des années 1950. Il était disponible en motorisation essence ou diesel et pouvait être équipé de la transmission novatrice Case-o-Matic avec convertisseur de couple.