Identification
Marque : Allis-Chalmers
Modèle : FD4
Année de fabrication : 1958-1964
Production : Dieppe, France
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Standard-Triumph
Cylindrée : 2.3 L (2260 cm³)
Puissance (cv/kw) : 38 Ch / 28 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 84.1 x 101.6 mm
Ralenti : 600 tr/min
Régime max : 2000 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 45 L
Huile moteur : 6.8 L
Liquide de refroidissement : 10.2 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 / SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 6 AV / 2 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Tambours mécaniques
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 35 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Pompe à engrenages
Relevage : 3 points arrière
Pneus
Pneus avant : 5.50-16
Pneus arrière : 11-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 3000 mm
Largeur : 1650 mm
Hauteur : 1450 mm
Empattement : 1850 mm
Poids (kg) : 1650
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Persian Orange (Orange Allis-Chalmers)
RAL jantes : Crème / Blanc-cassé
RAL châssis : Persian Orange
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur sur le carter de transmission ou le côté du moteur
Notes
Le Allis-Chalmers FD4 est un tracteur agricole fabriqué en France à Dieppe par la filiale française de la marque américaine. Il a succédé au modèle FD3 et intègre un moteur diesel 4 cylindres Standard 23C.
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