Identification
Marque : Renault
Modèle : 90-34 MX
Année de fabrication : 1989-1999
Production : Le Mans, France
Habitacle : Cabine suspendue MX
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : MWM
Cylindrée : 4.2 L (4156 cm³)
Puissance (cv/kw) : 83 Ch / 61 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 105 x 120 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2350 tr/min
Couple : 295 Nm à 1500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 110 L
Huile moteur : 9.5 L
Liquide de refroidissement : 15 L
Boîte + ponts : 55 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | 15W40 |
| Boîte de vitesses | 10W30 (UTTO) |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique ou Twinshift
Boîte : 12 AV / 12 AR (ou 16 AV / 16 AR)
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Disques immergés à commande hydraulique
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM (ou 2RM)
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Électro-hydraulique
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 75 Ch / 55 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert, débit de 55 L/min
Relevage : Mécanique Tracto-Control
Capacité de relevage : 4800 kg
Pneus
Pneus avant : 13.6 R24
Pneus arrière : 16.9 R34
Dimensions du véhicule
Longueur : 415 cm
Largeur : 210 cm
Hauteur : 272 cm
Empattement : 240 cm
Poids (kg) : 4150
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Orange / Jaune Renault
RAL jantes : Gris / Blanc
RAL châssis : Gris foncé
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis avant
Notes
Le Renault 90-34 MX est un tracteur agricole polyvalent de la série 34. Très apprécié pour sa fiabilité et sa simplicité d'entretien, il est équipé d'un moteur MWM à 4 cylindres et d'une cabine confortable pour son époque.
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