Fiat 400 Fiche Technique

Identification

Marque : Fiat

Modèle : Fiat 400

Année de fabrication : 1968-1971

Production : Italie

Habitacle : Plateforme ouverte

Moteur

Moteur : 3 cylindres en ligne

Marque moteur : Fiat

Cylindrée : 2.3 L

Puissance (cv/kw) : 40 Ch / 29 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Liquide (eau)

Détails Moteur

Alésage × course : 95 x 110 mm

Ralenti : 650 tr/min

Régime max : 2400 tr/min

Couple : 135 Nm

Capacités

Réservoir carburant : 44 L

Huile moteur : 6 L

Liquide de refroidissement : 10 L

Boîte + ponts : 18 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	15W40 / SAE 30
Boîte de vitesses	80W90 / UTTO

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 8 AV / 2 AR

Embrayage : Monodisque ou double disque à sec

Freins : Tambours / bandes à commande mécanique

Type de direction : Mécanique

Motricité : 2RM ou 4RM (version DT)

Prise de force : 540 tr/min

Blocage de différentiel : Mécanique par pédale

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 35 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Circuit ouvert

Relevage : 3 points (Catégorie 1/2)

Capacité de relevage : 1400 kg

Pneus

Pneus avant : 6.00-16

Pneus arrière : 12.4-28

Dimensions du véhicule

Longueur : 3.05 m

Largeur : 1.65 m

Hauteur : 1.38 m

Empattement : 1.92 m

Poids (kg) : 1650

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Orange Fiat

RAL jantes : Blanc / Crème

RAL châssis : Marron / Brun Fiat

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du carter d'embrayage ou du châssis

Notes

Tracteur léger et maniable appartenant à la célèbre gamme Nastro d'Oro (Ruban d'Or) de Fiat. Reconnu pour sa fiabilité et la simplicité de son moteur 3 cylindres.