Identification
Marque : SFV (Société Française de Vierzon)
Modèle : H0
Année de fabrication : 1935-1940
Production : Vierzon, France
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : Monocylindre horizontal 2 temps à boule chaude
Marque moteur : SFV
Cylindrée : 3.8 L
Puissance (cv/kw) : 25 Ch / 18 kW
Carburant et cycle : Semi-diesel (boule chaude) 2 temps
Refroidissement : Eau (thermosiphon)
Détails Moteur
Alésage × course : 160 x 190 mm
Ralenti : 350 tr/min
Régime max : 650 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 50 L
Liquide de refroidissement : 45 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | Huile minérale SAE 30 / SAE 50 |
| Boîte de vitesses | Huile minérale SAE 90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 3 AV / 1 AR
Embrayage : Monodisque à sec / Embrayage à main
Freins : Tambours mécaniques sur roues arrière
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : Poulie latérale
Pneus
Pneus avant : 6.00-20
Pneus arrière : 11.25-24
Dimensions du véhicule
Poids (kg) : 2200
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Vert SFV (proche RAL 6005)
RAL jantes : Rouge (proche RAL 3000)
RAL châssis : Vert SFV (proche RAL 6005)
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le carter moteur
Notes
Tracteur emblématique français équipé d'un moteur monocylindre horizontal à boule chaude (semi-diesel) 2 temps, reconnu pour sa rusticité et son démarrage au chalumeau.
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