Identification
Marque : Massey-Harris
Modèle : Massey-Harris 333
Année de fabrication : 1956-1958
Production : Racine, Wisconsin, États-Unis
Nombre total produit : Environ 4 600 unités
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Continental
Cylindrée : 3.4 L (Essence) / 4.3 L (Diesel)
Puissance (cv/kw) : 40 Ch / 30 kW
Carburant et cycle : Essence ou Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide (eau)
Détails Moteur
Alésage × course : 87.3 x 142.9 mm (Essence)
Régime max : 1500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 75.7 L
Huile moteur : 5.7 L
Liquide de refroidissement : 14.2 L
Boîte + ponts : 41.6 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Manuelle avec amplificateur de couple (Hi-Lo)
Boîte : 10 AV / 2 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Disques mécaniques
Type de direction : Manuelle (direction assistée en option)
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Puissance mesurée
Barre annoncée : 33.5 Ch / 25 kW
Prise de force annoncée : 38.5 Ch / 28.7 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit ouvert
Relevage : Attelage 3 points (en option)
Pneus
Pneus avant : 6.00-16
Pneus arrière : 13.6-38
Dimensions du véhicule
Longueur : 340 cm
Largeur : 195 cm
Hauteur : 154 cm
Empattement : 225 cm
Poids (kg) : 2250
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge Massey-Harris
RAL jantes : Bronze métallic / Jaune
RAL châssis : Bronze métallic
🧾 Numéros de série
Plaque rivetée sur le côté du tableau de bord
Notes
Le Massey-Harris 333 est un tracteur agricole produit entre 1956 et 1958 pour succéder au modèle 33. Il était décliné en versions essence, GPL et diesel, et proposait une transmission à 10 vitesses avec doublage des gammes.
Documents liés
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