Identification
Marque : Deutz-Allis
Modèle : 7110
Année de fabrication : 1986-1990
Production : Lauingen, Allemagne
Habitacle : Cabine fermée insonorisée avec chauffage et climatisation
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne, turbocompressé
Marque moteur : Deutz
Cylindrée : 6.1 L
Puissance (cv/kw) : 110 Ch / 82 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps, injection directe
Refroidissement : Air
Détails Moteur
Alésage × course : 102 x 125 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2300 tr/min
Couple : 420 Nm
Capacités
Réservoir carburant : 190 L
Huile moteur : 16 L
Boîte + ponts : 60 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | UTTO 80W |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Semi-powershift
Boîte : 24 AV / 8 AR
Embrayage : Multidisque à commande hydraulique
Freins : Disques immergés à commande hydraulique
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM (ou 2RM selon version)
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Électro-hydraulique
Puissance mesurée
Barre annoncée : 95 Ch
Prise de force annoncée : 110 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit à centre fermé avec compensation de débit
Relevage : 3 points arrière Cat II/III
Capacité de relevage : 5200 kg
Pneus
Pneus avant : 14.9-28
Pneus arrière : 18.4-38
Dimensions du véhicule
Longueur : 4.65 m
Largeur : 2.38 m
Hauteur : 2.95 m
Empattement : 2.72 m
Poids (kg) : 5450
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Vert Deutz / Vert Spring
RAL jantes : Argent / Rouge
RAL châssis : Noir châssis / Gris foncé
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis avant
Notes
Le Deutz-Allis 7110 est un tracteur agricole produit à la fin des années 1980, issu de la collaboration entre Deutz-Fahr et Allis-Chalmers. Il est réputé pour son moteur 6 cylindres turbo refroidi par air, offrant sobriété et fiabilité.
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