Identification
Marque : International Harvester
Modèle : International 1026
Année de fabrication : 1969-1971
Production : Rock Island, Illinois, États-Unis
Nombre total produit : ~2 650 unités
Habitacle : Plateforme ouverte ou cabine
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne, turbocompressé
Marque moteur : International Harvester
Cylindrée : 6.7 L (6670 cm³)
Puissance (cv/kw) : 112 Ch / 83.5 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps, injection directe
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 110 x 117.5 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 159 L
Huile moteur : 13.2 L
Liquide de refroidissement : 23.7 L
Boîte + ponts : 94.6 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | IH Hy-Tran |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Hydrostatique
Boîte : Hydrostatique à variation continue (2 gammes de vitesse)
Embrayage : Hydrostatique
Freins : Disques hydrauliques immergés
Type de direction : Hydrostatique assistée
Motricité : 2RM (4RM en option)
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Barre annoncée : 88 Ch / 65.6 kW
Prise de force annoncée : 112.5 Ch / 83.9 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit à centre fermé
Relevage : Attelage 3 points arrière (Catégorie II)
Capacité de relevage : 2270 kg
Pneus
Pneus avant : 10.00-16
Pneus arrière : 18.4-38
Dimensions du véhicule
Longueur : 408 cm
Largeur : 240 cm
Hauteur : 230 cm
Empattement : 264 cm
Poids (kg) : 4890
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge IH 2150
RAL jantes : Blanc IH 901
RAL châssis : Rouge IH 2150
🧾 Numéros de série
Plaque fixée sur le côté droit du carter de transmission
Notes
Modèle dérivé du 856 et 1456, l'International 1026 se distingue par l'adoption d'une transmission hydrostatique associée à un puissant moteur 6 cylindres turbocompressé DT-407.
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