Identification
Marque : Fendt
Modèle : F 255 GT
Année de fabrication : 1975-1984
Production : Marktoberdorf, Allemagne
Habitacle : Plateforme ouverte ou cabine de sécurité
Moteur
Moteur : 3 cylindres en ligne
Marque moteur : MWM
Cylindrée : 3.1 L
Puissance (cv/kw) : 55 Ch / 40.5 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 105 x 120 mm
Régime max : 2300 tr/min
Couple : 192 Nm à 1500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 66 L
Huile moteur : 8.5 L
Liquide de refroidissement : 12 L
Boîte + ponts : 35 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 14 AV / 4 AR
Embrayage : Bi-disque à sec
Freins : Tambours à commande mécanique
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique à commande au pied
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 49 Ch / 36 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit à centre ouvert, 35 L/min
Relevage : Hydraulique 3 points arrière et brancard avant
Capacité de relevage : 2000 kg
Pneus
Pneus avant : 7.50-16
Pneus arrière : 14.9-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 4440 mm
Largeur : 1820 mm
Hauteur : 2450 mm
Empattement : 2490 mm
Poids (kg) : 2550
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Vert Fendt (RAL 6011)
RAL jantes : Rouge Fendt (RAL 3000)
RAL châssis : Gris Fendt (RAL 7024)
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur sur le côté droit du châssis porte-outils
Notes
Tracteur porte-outils (Geräteträger) emblématique de la marque Fendt, offrant une visibilité optimale sur les outils ventraux et avant.
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