UTB – Universal 610 Fiche Technique

Identification

Marque : UTB

Modèle : Universal 610

Année de fabrication : 1984-1994

Production : Brașov, Roumanie

Habitacle : Cabine ou plateforme ouverte avec arceau de sécurité

Moteur

Moteur : 4 cylindres en ligne, injection directe

Marque moteur : UTB

Cylindrée : 3.6 L

Puissance (cv/kw) : 60 Ch / 44,1 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Liquide (eau)

Détails Moteur

Alésage × course : 102 x 110 mm

Ralenti : 650-700 tr/min

Régime max : 2400 tr/min

Couple : 210 Nm à 1500 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 54 L

Huile moteur : 9 L

Liquide de refroidissement : 13 L

Boîte + ponts : 24 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	SAE 15W-40
Boîte de vitesses	SAE 80W-90

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique synchronisée

Boîte : 8 AV / 2 AR (ou 12 AV / 3 AR avec réducteur)

Embrayage : Bi-disque à sec

Freins : Disques secs à commande mécanique

Type de direction : Hydrostatique

Motricité : 2RM ou 4RM (version DTC)

Prise de force : 540 tr/min et synchronisée

Blocage de différentiel : Mécanique par pédale

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 54 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Circuit à centre ouvert

Relevage : Attelage 3 points arrière, catégorie 2

Capacité de relevage : 1800 kg

Pneus

Pneus avant : 7.50-16 (2RM) / 9.5-24 (4RM)

Pneus arrière : 16.9-28

Dimensions du véhicule

Longueur : 3650 mm

Largeur : 1800 mm

Hauteur : 2450 mm

Empattement : 2120 mm

Poids (kg) : 2700

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Rouge UTB / Orange

RAL jantes : Gris clair / Blanc

RAL châssis : Gris foncé

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur rivetée sur le châssis côté droit et frappée sur le carter moteur

Notes

Tracteur polyvalent de taille moyenne, le Universal 610 est réputé pour sa simplicité mécanique et sa rusticité. Décliné en versions 2RM et 4RM (DTC).