Identification
Marque : Fordson
Modèle : Super Major
Année de fabrication : 1960-1964
Production : Dagenham, Angleterre
Nombre total produit : Environ 200 000
Habitacle : Plateforme ouverte (cabine en option)
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Fordson
Cylindrée : 3.6 L
Puissance (cv/kw) : 54 Ch / 40 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 100 x 115 mm
Ralenti : 600 tr/min
Régime max : 1700 tr/min
Couple : 210 Nm à 1200 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 68 L
Huile moteur : 7.4 L
Liquide de refroidissement : 14.2 L
Boîte + ponts : 41.5 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 6 AV / 2 AR
Embrayage : Monodisque ou double disque à sec
Freins : Disques secs à commande mécanique
Type de direction : Mécanique (assistance hydraulique en option)
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique engagé par pédale
Puissance mesurée
Barre annoncée : 47 Ch
Prise de force annoncée : 51 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit ouvert avec système Qualitrol et Flow Control
Relevage : 3 points catégorie 2
Capacité de relevage : 1400 kg
Pneus
Pneus avant : 6.00-19
Pneus arrière : 13.6-38
Dimensions du véhicule
Longueur : 3.33 m
Largeur : 1.65 m
Hauteur : 1.63 m
Empattement : 2.03 m
Poids (kg) : 2410
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Empire Blue (Bleu Empire)
RAL jantes : Orange
RAL châssis : Empire Blue (Bleu Empire)
🧾 Numéros de série
Frappé sur la bride de raccordement du moteur à la boîte de vitesses, côté droit
Notes
Le Fordson Super Major est la dernière évolution emblématique de la série Major produite à Dagenham. Il a introduit le blocage de différentiel de série, des freins à disques et le système hydraulique Qualitrol perfectionné.
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