Steyr N 180a Fiche Technique

Identification

Marque : Steyr

Modèle : N 180a

Année de fabrication : 1953-1959

Production : St. Valentin, Autriche

Nombre total produit : Environ 25 600 unités

Habitacle : Plateforme ouverte

Moteur

Moteur : 2 cylindres en ligne

Marque moteur : Steyr

Cylindrée : 2.66 L

Puissance (cv/kw) : 30 Ch / 22 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Liquide (eau)

Détails Moteur

Alésage × course : 110 x 140 mm

Ralenti : 600 tr/min

Régime max : 1600 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 50 L

Huile moteur : 7.5 L

Liquide de refroidissement : 14 L

Boîte + ponts : 15 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	SAE 30 / 15W-40
Boîte de vitesses	SAE 90

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 5 AV / 1 AR (ou 6 AV / 1 AR avec réducteur)

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Tambours mécaniques à commande au pied

Type de direction : Mécanique

Motricité : 2RM

Prise de force : 540 tr/min

Blocage de différentiel : Mécanique par pédale

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 28 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Réservoir et pompe séparés

Relevage : Hydraulique 3 points arrière

Capacité de relevage : 1100 kg

Pneus

Pneus avant : 5.50-16

Pneus arrière : 11.25-24

Dimensions du véhicule

Longueur : 2880 mm

Largeur : 1670 mm

Hauteur : 1600 mm

Empattement : 1750 mm

Poids (kg) : 1900

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Vert Steyr (approchant RAL 6000 / 6002)

RAL jantes : Rouge Steyr (approchant RAL 3000)

RAL châssis : Vert Steyr

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque signalétique rivetée sur le côté droit du bloc moteur et frappée sur le châssis

Notes

Le Steyr N 180a (également appelé Type 180a) est un tracteur autrichien classique très populaire, successeur du Type 180. Il est équipé d'un moteur bicylindre diesel et d'une transmission robuste adaptée aux exploitations de taille moyenne.