Deutz 5215 Fiche Technique

Identification

Marque : Deutz-Allis

Modèle : Deutz-Allis 5215

Année de fabrication : 1986-1990

Production : Japon (Toyosha / Hinomoto)

Habitacle : Plateforme ouverte avec arceau de sécurité (ROPS)

Moteur

Moteur : 3 cylindres en ligne

Marque moteur : Toyosha

Cylindrée : 0.9 L

Puissance (cv/kw) : 15 Ch / 11,2 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Liquide

Détails Moteur

Alésage × course : 73 x 68.6 mm

Régime max : 2500 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 15 L

Huile moteur : 2.8 L

Liquide de refroidissement : 3.8 L

Boîte + ponts : 12 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	SAE 15W-40
Boîte de vitesses	Fluide hydraulique universel / SAE 80W-90

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique ou Hydrostatique (HST)

Boîte : 9 AV / 3 AR (ou HST 2 gammes)

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Tambours mécaniques

Type de direction : Manuelle

Motricité : 2RM ou 4RM

Prise de force : 540 tr/min

Blocage de différentiel : Mécanique par pédale

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 12 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Circuit à centre ouvert

Relevage : Trois points Catégorie 1

Capacité de relevage : 350 kg

Pneus

Pneus avant : 5.00-12

Pneus arrière : 8-16

Dimensions du véhicule

Longueur : 235 cm

Largeur : 105 cm

Hauteur : 190 cm

Empattement : 127 cm

Poids (kg) : 680

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque signalétique sur le côté du châssis près de l'essieu avant

Notes

Micro-tracteur utilitaire compact fabriqué par Toyosha au Japon pour la marque Deutz-Allis. Proposé en transmissions mécanique ou hydrostatique, et en versions 2RM ou 4RM.