Identification
Marque : Fendt
Modèle : Favorit 3
Année de fabrication : 1964-1967
Production : Marktoberdorf, Allemagne
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : MWM
Cylindrée : 2.98 L
Puissance (cv/kw) : 52 Ch / 38 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 95 x 105 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2100 tr/min
Couple : 186 Nm
Capacités
Réservoir carburant : 60 L
Huile moteur : 7.5 L
Liquide de refroidissement : 14 L
Boîte + ponts : 32 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique ZF A-216
Boîte : 16 AV / 4 AR
Embrayage : Bi-disque à sec
Freins : Freins à tambours mécaniques
Type de direction : Mécanique (assistée en option)
Motricité : 2RM ou 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 48 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit hydraulique indépendant
Relevage : Hydraulique Fendt à régulation de pression
Capacité de relevage : 1800 kg
Pneus
Pneus avant : 6.00-16
Pneus arrière : 13.6-38
Dimensions du véhicule
Longueur : 3680 mm
Largeur : 1780 mm
Hauteur : 1650 mm
Empattement : 2195 mm
Poids (kg) : 2400
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : RAL 6011 Vert réséda
RAL jantes : RAL 3002 Rouge carmin
RAL châssis : RAL 7023 Gris béton
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur fixée sur le côté droit du châssis avant
Notes
Le Fendt Favorit 3 est un tracteur représentatif de la gamme moyenne-haute des années 1960. Il est équipé d'un moteur MWM 4 cylindres et d'une transmission ZF réputée pour sa robustesse.
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