Identification
Marque : Deutz
Modèle : D 5006
Année de fabrication : 1968-1974
Production : Cologne, Allemagne
Habitacle : Plateforme ouverte avec arceau de sécurité (cabine Fritzmeier en option)
Moteur
Moteur : 3 cylindres en ligne
Marque moteur : Deutz
Cylindrée : 2.8 L
Puissance (cv/kw) : 48 Ch / 35 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps, injection directe
Refroidissement : Air
Détails Moteur
Alésage × course : 100 x 120 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2300 tr/min
Couple : 162 Nm à 1500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 70 L
Huile moteur : 8.5 L
Boîte + ponts : 32 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 8 AV / 4 AR ou 9 AV / 3 AR
Embrayage : Bi-disque à sec
Freins : Tambours mécaniques commandés par pédale
Type de direction : Mécanique (assistée en option)
Motricité : 2RM ou 4RM (D 5006 A)
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 43 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert
Relevage : Deutz-Transfermatic-System (3 points Cat II)
Capacité de relevage : 1900 kg
Pneus
Pneus avant : 6.00-16
Pneus arrière : 12.4-32
Dimensions du véhicule
Longueur : 3470 mm
Largeur : 1670 mm
Hauteur : 1600 mm
Empattement : 2000 mm
Poids (kg) : 2150
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : RAL 6001 Vert émeraude / RAL 6018 Vert vert
RAL jantes : RAL 2002 Rouge orangé
RAL châssis : RAL 7023 Gris béton
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du carter moteur
Notes
Le Deutz D 5006 fait partie de la célèbre série 06 de Deutz. Équipé d'un moteur robuste à refroidissement par air de la série FL912, c'est un modèle emblématique et polyvalent très répandu dans les exploitations agricoles moyennes.
Documents liés
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