Identification
Marque : Allis-Chalmers
Modèle : HD-16
Année de fabrication : 1955-1975
Production : Springfield, Illinois, USA
Habitacle : Plateforme ouverte (cabine en option)
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne, turbocompressé
Marque moteur : Allis-Chalmers
Cylindrée : 13.8 L
Puissance (cv/kw) : 173 Ch / 129 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide (eau)
Détails Moteur
Alésage × course : 133.4 x 165.1 mm
Ralenti : 600 tr/min
Régime max : 1800 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 360 L
Huile moteur : 32 L
Liquide de refroidissement : 58 L
Boîte + ponts : 120 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 / SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 30 / ATF |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Convertisseur de couple ou Direct Drive
Boîte : 6 AV / 3 AR (Direct Drive) ou 2 AV / 2 AR (Power Shift)
Embrayage : Multidisque hydraulique en bain d'huile
Freins : Bandes de freinage à commande hydraulique
Type de direction : Embrayages de direction assistés hydrauliquement
Motricité : Chenilles
Puissance mesurée
Barre annoncée : 141 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit à centre ouvert
Dimensions du véhicule
Longueur : 4.30 m
Largeur : 2.49 m
Hauteur : 2.36 m
Poids (kg) : 14500
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Jaune Allis-Chalmers
RAL châssis : Jaune Allis-Chalmers
🧾 Numéros de série
Plaque signalétique fixée sur le côté gauche à l'arrière du châssis
Notes
Tracteur bouteur lourd sur chenilles destiné aux gros travaux de terrassement et de génie civil, réputé pour sa robustesse et son moteur Allis-Chalmers 16000.
Documents liés
Aucun document disponible pour ce modèle.
Laissez un commentaire