Identification
Marque : Case IH
Modèle : CS 68
Année de fabrication : 1999-2003
Production : St. Valentin, Autriche
Habitacle : Cabine suspendue insonorisée
Moteur
Moteur : 3 cylindres turbocompressé
Marque moteur : MWM
Cylindrée : 3.1 L
Puissance (cv/kw) : 68 Ch / 50 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 105 x 120 mm
Ralenti : 800 tr/min
Régime max : 2300 tr/min
Couple : 265 Nm à 1400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 78 L
Huile moteur : 7.5 L
Liquide de refroidissement : 12 L
Boîte + ponts : 38 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | 15W40 |
| Boîte de vitesses | 80W90 / UTTO |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Synchronisée avec inverseur
Boîte : 16 AV / 8 AR ou 16 AV / 16 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Disques immergés à commande hydraulique
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM (ou 2RM)
Prise de force : 540 / 540E / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Électro-hydraulique
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 61 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit à centre ouvert, 48 L/min
Relevage : Attelage 3 points Catégorie II
Capacité de relevage : 3300 kg
Pneus
Pneus avant : 360/70 R20
Pneus arrière : 420/85 R30
Dimensions du véhicule
Longueur : 3.85 m
Largeur : 1.97 m
Hauteur : 2.53 m
Empattement : 2.14 m
Poids (kg) : 3300
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge Case IH
RAL jantes : Gris argent
RAL châssis : Gris foncé
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur sur le châssis, côté droit
Notes
Le Case IH CS 68 est un tracteur compact et polyvalent issu du partenariat avec Steyr (équivalent du Steyr M968), principalement fabriqué dans l'usine autrichienne de St. Valentin. Il est apprécié pour son excellente maniabilité et sa robustesse en polyculture-élevage.
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