Identification
Marque : Case
Modèle : 310D
Année de fabrication : 1960-1962
Production : Burlington, Iowa, États-Unis
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Case
Cylindrée : 3.1 L
Puissance (cv/kw) : 38 Ch / 28 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 97 x 104.8 mm
Régime max : 1850 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 45 L
Huile moteur : 5.7 L
Liquide de refroidissement : 11.4 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 3 vitesses AV / 1 AR (ou 4 AV / 4 AR avec inverseur)
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Bandes de freinage mécaniques
Type de direction : Direction mécanique par leviers de freinage
Motricité : Chenilles
Prise de force : 540 tr/min
Puissance mesurée
Barre annoncée : 28 Ch
Prise de force annoncée : 35 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit ouvert
Relevage : Attelage 3 points en option
Dimensions du véhicule
Poids (kg) : 2630
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Flambeau Red / Desert Sunset
🧾 Numéros de série
Plaque rivetée sur la console d'instruments du tableau de bord
Notes
Le Case 310D est un tracteur utilitaire et industriel à chenilles léger, équipé d'un moteur Case essence ou diesel.
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