Case IH 856 XL Fiche Technique

Identification

Marque : Case IH

Modèle : 856 XL

Année de fabrication : 1985-1996

Production : Neuss, Allemagne

Habitacle : Cabine XL

Moteur

Moteur : 4 cylindres turbo en ligne

Marque moteur : IHC

Cylindrée : 3.9 L

Puissance (cv/kw) : 85 Ch / 63 kW

Carburant et cycle : Diesel, 4 temps

Refroidissement : Liquide

Détails Moteur

Alésage × course : 98.4 x 128.5 mm

Ralenti : 650 tr/min

Régime max : 2300 tr/min

Couple : 305 Nm à 1600 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 110 L

Huile moteur : 10 L

Liquide de refroidissement : 18 L

Boîte + ponts : 44 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	15W40
Boîte de vitesses	Hy-Tran Ultra / SAE 80W90

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique synchronisée

Boîte : 16 AV / 8 AR

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Disques immergés

Type de direction : Hydrostatique

Motricité : 4RM

Prise de force : 540 / 1000 tr/min

Blocage de différentiel : Electro-hydraulique

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 78 Ch / 57 kW

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Circuit centre ouvert

Relevage : Attelage 3 points, catégorie 2

Capacité de relevage : 4000 kg

Pneus

Pneus avant : 12.4R24

Pneus arrière : 16.9R34

Dimensions du véhicule

Longueur : 409 cm

Largeur : 208 cm

Hauteur : 272 cm

Empattement : 235 cm

Poids (kg) : 4150

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : RAL 3003 Rouge rubis

RAL jantes : RAL 9002 Blanc gris

RAL châssis : RAL 7021 Gris noir

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur située sur le côté droit du châssis avant

Notes

Le Case IH 856 XL est un tracteur polyvalent emblématique équipé du moteur 4 cylindres turbo IHC DT-239. Initialement lancé sous la marque International Harvester, il a continué sa carrière avec succès sous les couleurs Case IH avec sa réputée cabine XL.