Nuffield M4 Fiche Technique

Identification

Marque : Nuffield

Modèle : Nuffield Universal M4

Année de fabrication : 1948-1954

Production : Birmingham, Angleterre

Habitacle : Plateforme ouverte

Moteur

Moteur : 4 cylindres en ligne

Marque moteur : Morris

Cylindrée : 3.8 L (3770 cm³)

Puissance (cv/kw) : 36 Ch / 27 kW

Carburant et cycle : Pétrole lampant (TVO) / Essence, 4 temps

Refroidissement : Eau

Détails Moteur

Alésage × course : 100 x 120 mm

Ralenti : 600 tr/min

Régime max : 1400 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 64 L

Huile moteur : 8.5 L

Liquide de refroidissement : 15 L

Boîte + ponts : 54.5 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	SAE 30
Boîte de vitesses	SAE 90

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 5 AV / 1 AR

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Tambours / Sangles mécaniques à commande indépendante

Type de direction : Mécanique

Motricité : 2RM

Prise de force : 540 tr/min

Puissance mesurée

Barre annoncée : 30 Ch

Prise de force annoncée : 36 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Pompe hydraulique à engrenages (en option)

Relevage : Trois points hydraulique

Pneus

Pneus avant : 6.00-19

Pneus arrière : 11-36

Dimensions du véhicule

Longueur : 3120 mm

Largeur : 1680 mm

Hauteur : 1520 mm

Empattement : 1980 mm

Poids (kg) : 2180

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Nuffield Orange / Poppy Red

RAL jantes : Argent / Aluminium

RAL châssis : Nuffield Orange / Poppy Red

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du carter d'embrayage

Notes

Le Nuffield Universal M4 est le tout premier modèle de tracteur produit par la division agricole de Morris Motors. Il est doté d'un moteur 4 cylindres fonctionnant au pétrole lampant (TVO) ou à l'essence et d'un train avant standard à 4 roues (contrairement au M3 qui est une version Row-Crop).